English 1. Netesnosť dosky s obvodmi oleja a spätného ventilu
Dôvod:
1. Kvalita odlievania liatinových častí nie je vysoká a doska s olejovými obvodmi a teleso jednoprúdového ventilu majú nedostatky, ako sú pieskové otvory, uvoľnené mechanizmy a zvarové hrbole;
2. V chladiarenskom skladovaní praskne;
3. Zváranie elektrickým zváraním nie je dobré a existujú nedostatky, ako sú hrbole pri zváraní, neelektrické zváranie a praskliny z vnútorného napätia;
4. Ventil zo surového železa je poškodený po zásahu visiacim predmetom.
Spôsob údržby:
1. Zlepšite kvalitu odliatku a pred inštaláciou vykonajte skúšku pevnosti v tlaku v prísnom súlade s predpismi;
2. Pre ventily, ktorých teplota je v rozmedzí 0°C a 0°C, by sa mala vykonať tepelná izolácia alebo zmiešavanie tepla a ventily, ktoré sú deaktivované, by mali byť zbavené nahromadenej vody;
3. Zváranie dosky s olejovými spojmi a jednoprúdového ventilu spojené elektrickým zváraním by sa malo vykonávať podľa príslušných prevádzkových pravidiel bezpečnosti elektrického zvárania a po zváraní by sa mala vykonať aj detekcia chýb a skúška pevnosti v tlaku.
4. Je prísne zakázané tlačiť a umiestňovať na ventil visiace predmety a nie je dovolené použiť kladivo na narážanie na ventil zo surového železa a nekovových materiálov. Inštalácia ventilov s veľkým priemerom by mala mať nosný rám.
2. Netesnosť na obale
Expozícia ventilu, podiel tesnenia je pomerne veľký.
Dôvod:
1. Balenie nie je správne používané, nie je odolné voči korózii látok a nie je odolné voči ventilovému vysokotlakovému alebo vákuovému čerpadlu, vysokoteplotnej alebo ultranízkej teplote;
2. Balenie je nesprávne nainštalované a existujú nedostatky, ako je výmena veľkého za malý, špirálové vinutie nie je dobré a uťahovanie sa uvoľňuje;
3. Plnivo prekročilo životnosť, zostarlo a nemá ťažnosť;
4. Presnosť drieku ventilu nie je vysoká a existujú nevýhody, ako je ohýbanie, korózia a poškodenie;
5. Počet tesniacich kruhov nie je dostatočný a upchávka nie je pevne upnutá;
6. Upchávka, kotviace skrutky a ostatné komponenty sú poškodené, takže upchávku nie je možné upnúť;
7. Skutočná operácia je neprimeraná, nadmerná sila atď.;
8. Upchávka je naklonená a medzera medzi upchávkou a driekom ventilu je príliš malá alebo príliš veľká, čo má za následok poškodenie drieku ventilu a poškodenie tesnenia.
Spôsob údržby:
1. Suroviny a formy plnív by sa mali používať podľa pracovných podmienok;
2. Tesnenie by malo byť správne nainštalované podľa príslušných požiadaviek, tesnenie by malo byť umiestnené a upnuté jeden po druhom a teplota spojovacej hlavy by mala byť 30 °C alebo 45 °C;
3. Balenie s príliš dlhou životnosťou, starnutím a poškodením by sa malo okamžite vymeniť;
4. Po ohnutí alebo poškodení drieku ventilu ho treba narovnať a opraviť. Ak je poškodenie vážnejšie, malo by sa okamžite vymeniť;
5. Tesnenie by malo byť inštalované podľa špecifikovaného počtu otáčok, upchávka by mala byť utiahnutá symetricky a rovnomerne a tlaková manžeta by mala mať medzeru krútiaceho momentu väčšiu ako 5 mm;
6. Poškodené upchávky, kotviace skrutky a iné komponenty by mali byť okamžite opravené alebo vymenené;
7. Bezpečnostná operácia Zinková rukoväť, ručná leštenka a chróm mali by sa dodržiavať postupy. Okrem kolízneho vretena by sa skutočná prevádzka mala vykonávať s normálnou energiou pri priemernej rýchlosti;
8. Utiahnite skrutky upchávky rovnomerne a symetricky. Ak je medzera medzi upchávkou a driekom ventilu príliš malá, rozšírte ju čo najviac; ak je medzera medzi upchávkou a driekom ventilu príliš veľká, mala by sa vymeniť.
3. Netesnosť konvexného povrchu
Dôvod:
1. Brúsenie vyvýšeného povrchu je nerovnomerné a nemožno vytvoriť tesnú líniu;
2. Horný stred spojenia drieku ventilu a uzatváracej časti je zavesený vo vzduchu, je zošikmený alebo poškodený;
3. Vreteno ventilu je ohnuté alebo inštalácia je skosená, takže uzatvárací kus je naklonený alebo vynechaný;
4. Kvalita materiálu zvýšeného povrchu je neprimeraná alebo ventil nie je prijatý podľa normy pre pracovné podmienky.
Spôsob údržby:
1. Vhodne používať suroviny a formy podložiek podľa pracovných podmienok;
2. Starostlivo nastavte a stabilizujte skutočnú prevádzku;
3. Kotevné skrutky by mali byť zaskrutkované rovnomerne a symetricky av prípade potreby by sa mal použiť momentový kľúč. Predbežná uťahovacia sila by mala spĺňať predpisy a nemala by byť príliš veľká alebo malá. Medzi prírubou a prírubovým spojom by mala byť určitá medzera krútiaceho momentu;
4. Inštalácia podložky by mala byť zarovnaná v strede, nosná sila je rovnomerná, podložka nesmie prekrývať oceľové tyče a používať dvojité podložky;
5. Ak je statický vyčnievajúci povrch erodovaný, poškodený pri výrobe a spracovaní a kvalita spracovania nie je vysoká, mala by sa vykonať kontrola údržby, brúsenia a farbenia, aby statický vyčnievajúci povrch spĺňal príslušné predpisy;
6. Pri montáži tesnenia dbajte na čistenie, vyvýšenú plochu vyčistite benzínom a tesnenie nie je možné namontovať na podlahu.
4. Netesnosť na spoji medzi tesniacimi krúžkami
Dôvod:
1. Tesniaci krúžok nie je pevne zrolovaný;
2. Tesniaci krúžok je zváraný elektrickým zváraním a kvalita zvárania striekaním je nízka;
3. Vonkajší závit, skrutka a prítlačný krúžok tesniaceho krúžku sú uvoľnené;
4. Tesniaci krúžok je pripojený a skorodovaný.
Spôsob údržby:
1. Netesnosť v mieste tesniaceho valcovania by mala byť injektovaná lepidlom a potom valcovaná, aby sa zafixovala;
2. Tesniaci krúžok by mal byť opravený opätovným zváraním podľa zváracej normy. Ak miesto zvárania striekaním nemožno opraviť zváraním, vykoná sa pôvodné zváranie striekaním a výrobné spracovanie;
3. Odstráňte skrutky, vyčistite prítlačný krúžok, demontujte a vymeňte poškodené komponenty, obrúste tesniacu plochu a dosadaciu plochu spojovacieho sedla a znova namontujte. Pri komponentoch s relatívne veľkým poškodením eróziou je možné ich opraviť elektrickým zváraním, lepením atď.;
4. Spojovacia plocha tesniaceho krúžku je skorodovaná a môže byť opravená brúsením, lepením atď. Ak sa nedá opraviť, je potrebné tesniaci krúžok vymeniť.
5. Vypínacia časť spadne a spôsobí netesnosť
Dôvod:
1. Skutočná prevádzka nie je dobrá, takže vypínací kus je zaseknutý alebo presahuje hornú úvrať a spoj je poškodený a zlomený;
2. Spojenie vypínača nie je pevné a v dôsledku uvoľnenia odpadáva;
3. Materiál konektora je nesprávny a neznesie koróziu materiálu a poškodenie mechanického zariadenia.
Spôsob údržby:
1. Správna prevádzka, zatvorte ventil nemôže byť príliš tvrdý, otvorte ventil nemôže byť vyššie ako horná úvrať, po úplnom otvorení ventilu by sa malo vreteno trochu obrátiť;
2. Spojenie medzi uzatváracím kusom a driekom ventilu by malo byť pevné a na prírubovom spoji by mala byť zátka;
3. Štandardné diely používané na spojenie medzi uzatváracou časťou a driekom ventilu by mali odolávať erózii látok a mali by mať určitú rázovú húževnatosť a odolnosť proti opotrebovaniu.
